外观:
奔腾B50车长4600mm、宽1785mm、高1435mm。由于沿用了奔腾B70的底盘设计和车身结构,奔腾B50仅仅在长度上比奔腾B70略有减少,而在宽度和高度方面两者之间的差距甚至用放大镜观察都不易察觉。2675mm的轴距与奔腾B70完全相同,在A级车市场这多少有点“以大欺小”。
在外观设计上B50沿用了B70的设计风格,宽大的进气格栅尤其醒目,构筑了奔腾家族的标志性前脸,两侧的大灯相比奔腾B70要更时尚一些,这一改变也是为了整车造型不会给人过于沉稳的印象,更为突出的雾灯灯罩也源于此因。
来到侧面,你会发现奔腾B50采用了双腰线的设计,从两条腰线的走势可以看出车体前后有明显俯冲走势,估计主要是由于不同定位的原因,于奔腾B70那四平八稳的设计手法有所区别。奔腾B50的尾部设计棱角分明,行李厢盖尤为宽大,不过由于太过注重车内空间,从行李厢的储物能力稍弱。
明天蔚来第三品牌萤火虫就会上市,这次也是铆足了劲,打算上市即交付。趁着还有时间,我给大家再过一遍这个萤火虫。首先,这个车的颜值饱受争议,你听听大家给它起的外号就知道了,什么“六眼飞鱼”、什么“像剃须刀的灯”、“三眼煤气灶”。说实话,斌总,你别看咱俩是合过影的关系,但我该说还得说。
家人们,今天咱来唠唠那个曾经红得发紫,月销量轻松破万,被车迷们捧上天的本田飞度,现在可真是今非昔比,在电动车的冲击下,彻底没了往日的风光。最近工信部最新一批次新车申报名录里,全新本田飞度现身了。
4月16日,京城德比开战,北京北汽队与北京北控队在首都体育馆上演季后赛八进四第二场激烈较量。北汽男篮北京越野品牌之夜同步举行,其中最引人瞩目的是BJ40增程车主交车仪式。车主球迷们在享受篮球激情的同时,登上京城德比赛场体验交车,与球员近距离互动,整个活动排面拉满,车主球迷尽享专属礼遇。
雷克萨斯官宣新一代ES本月上海车展首发,或成为品牌新旗舰轿车!说到这大家可能都有点迷糊了吧!雷克萨斯官方将全新一代ES称之为“全球旗舰”车,这也让我不禁感慨品牌旗下LS车型在国内以及全球市场的销量,作为曾经的旗舰老大哥,LS可谓是为品牌立下了汗马功劳,曾一度与BBA市场中的奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8等一众车型不相上下,随着时间的推移,品牌旗下全新一代ES车型会取代LS车型的产品位置吗?那不如让我们期待一下吧。
作为BBA市场中的的热销车型,奔驰GLC车型销量“遥遥领先”于宝马X3、奥迪Q5L。随着时间的推移,其在国内市场中型SUV销量排行榜中,依旧站在销量的金字塔顶端;当然奔驰也不会止步于此,一款全新奔驰GLC正在悄然研发中。